Использовав идеи Лейнера и тщательно проанализировав недостатки конструкции первых молотков, после четырех лет работы над изобретением Флотман в 1904 г. получил патент на молоток оригинальной конструкции. У молотков фирмы Флотман (рис. 3.13) воздухораспределительное устройство состояло из бронзового шарика 1, двигавшегося в бронзовой цилиндрической гильзе. Сжатый воздух в перфоратор поступал из штуцера 2 по каналам 4 в левую или правую часть цилиндра 5. Поршень 6 перекрывал при своем движении отверстия каналов 4 и шарик перебрасывался за счет избыточного давления воздуха от одной седловины 3 к другой, открывая путь сжатому воздуху в камеры цилиндра. Рис. 3.13. Первые перфораторы Флотмана имели массу всего около 15 кг и делали 2000 ударов поршня в минуту, Первый опыт применения перфораторов на шахте "Виктор" показал, что они обеспечивали чистую скорость бурения в довольно крепкой породе от 8 до 15 см/мин (4,8 - 9 м/ч) / 4 /. Молотки фирмы Вестфалия в системе воздухораспределения имели плоский металлический клапан, вращающийся около горизонтальной оси и перекрывающий попеременно отверстия каналов сжатого воздуха, ведущих в рабочий цилиндр. У фирмы Хофман для распределения воздуха принят золотник в виде стальной пластинки, совершающей качания небольшой амплитуды. Все молотки имели диаметр поршня 50 - 60 мм, величину хода поршня около 50 мм и, соответственно, значительно увеличенное число ударов поршня по сравнению с машинами поршневого типа. За счет изготовления машин молоткового типа из качественной стали и высокой степени обработки деталей резко снижена масса машин и, несмотря на сравнительно небольшую мощность перфораторов, они обеспечивали достаточно высокую производительность бурения шпуров. Особой популярностью пользовались молотки фирмы Флотман, простые по конструкции и достаточно надежные в эксплуатации. Чистая скорость бурения молотками фирмы Флотман в крепких породах достигала 7,5 - 8 см/мин (4,5-4,8 м/ч), а в некрепких породах - до 16 - 30 см/мин (9,6-18 м/ч). Этот показатель у молотков фирмы Вестфалия в некрепких породах составлял 16 - 15 см/мин (9,6 м/ч), а у перфораторов фирмы Хофман - 11 - 17 см/мин (6,6 - 10,2 м/ч) при бурении шпуров диаметром 2 - 3 см. В двадцатые годы фирма Флотман продолжала выпуск Джеков моделей В11, С и Д весом 15, 18 и 19 кг с диаметром цилиндра 55 мм и у модели весом 19 кг - 60 мм. Между прочим, фирма только в восьмидесятых годах ХХ века прекратила производство молотков. далееНавигация по книге: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109