На главную страницу

ТОННЕЛЕСТРОЕНИЕ И БУРЕНИЕ ШПУРОВ


Таблица 8
Производительность машины Брандта первого и второго типа
Тип	Порода	Р	dс 	vч	Место
1	Гранит крепкий	40-80	6	2-4 	С.Готтар, пробная штольня
-	Доломит очень крепкий	75	8	3 	Тоннель Зольштейн
-	Песчаник крупнозернистый	85	8	3-4 	Тоннель Воксенштейн
-	Порфир конгломерат	110	6	3 	То же
-	Тоже с кремнистым сланцем	150	8	1,2 	То же
-	Порфир	120	6	1,5-3 	Плаунские копи
2	Слюдяные сланцы	100	7	5 	Албергский тоннель
-	Гнейс	85	6-8	4 	Фрейберские копи
-	Известняк	-	10	1,5-2,5 	Генуэзский порт

Р - давление воды в атм; dс - диаметр скважины (шпура), см;
vч - чистая скорость бурения, см/мин.

Машины Брандта использовались и при проведении выработок в шахтах и рудниках. В 1886 г. на шахте Шамрок при проведении полевого штрека сечением 5 м2 при применении машины такого типа темпы проходки увеличились почти вдвое, достигнув 1,13 м в сутки

Неразрешимой проблемой, сводящей на нет все преимущества машины, был большой расход буров. При бурении в гнейсах на 1 м шпура тратилось 10 - 12 буров. Кроме того, на бурение машиной расходовалось большое количество воды. Тем не менее, сверло Брандта применялось при проведении выработок вплоть до 20-х годов XX века.
5. Производительность бурения различными способами
 далее 

Навигация по книге: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109


Используются технологии uCoz