ТОННЕЛЕСТРОЕНИЕ И БУРЕНИЕ ШПУРОВ

Несмотря на простую конструкцию колонок и их дешевизну, они при бурении в забое имели существенные недостатки: большое время на подготовительные и вспомогательные операции при бурении, нетранспортабельность по причине их большой массы, ненадежность закрепления тяжелой машины на колонке и самой колонки в забое.

Для надежности закрепления стойки между стенками или кровлей и почвой выработки применяли контрстойки, хомуты для крепления машины стягивали болтами большого диаметра, гайки которых часто затягивались ручными ключами с рычагами длиной до 1 м. Делались попытки, например, фирмой Кливленд, применять гидравлические стойки, но они оказывались слишком тяжелыми, до 300 кг, громоздкими и дорогими.

Каретки. Одной из первых, специально изготовленных для проходки данной горной выработки и описанных в литературе, была каретка (см. рис. 2.5), примененная при проходке тоннеля Монт-Сени. Примерно такая же конструкция каретки применялась при бурении вращательными машинами Брандта в забое тоннеля С.Готтар (см. рис .2.12).

Применение специально конструируемых для проходок тележек (кареток) было не единственным путем их изобретения. Имея в забое рельсовые пути, для облегчения доставки в забой и более надежной установки стоек их стали располагать на тележке, часто используя для этих целей раму от вагонетки. Колонки на подобной тележке крепили на вытянутых к груди забоя консолях и дополнительно распирали во время бурения домкратами (рис. 3.5).

Подобная тележка (каретка) применена, в частности, при проходке тоннеля Лечберг в Альпах в 1911 г. / 23, 1 /.

Таблица 18
Распорные колонки фирмы Ингерсоль-Ранд
Размеры колонки, м: 	Рассчитана для типов перфораторов 	Масса колонки с консолями, кг
диаметр 	длина
С двойным винтом
0,075	1,9 	Джеки 	65
0,087 	1,9 	Легкие дрифтеры 	96
0,102 	2,5 	Средние - х - 	120
0,115 	2,5 	Тяжелые - х - 	136
С одним винтом
0,075 	1,9 	Джеки 	56
0,87 	1,9 	Легкие дрифтеры 	87 далее

Навигация по книге: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109