не тронута, вода - целебная... (воду с этого горного массива нынче широко рекламируют и продают под названием "Вода Дворцовая"). Кирилл Серебренитский, работая с местным населением (живут тут главным образом чуваши), выяснил, что почти все, кто из них хоть раз побывал ночью на этих болотах, видели блуждающие огни - летучую нечисть. Основное время эти огни (их называют "огненными змеями") обитают глубоко под землей, лишь изредка поднимаясь на поверхность. Известен случай, когда в 1974 году в одного из "огненных змей" в посёлке Аскулы стреляли из ружья (27). Сегодня об огненных шарах и прочих наваждениях в Аскулах рассказывают спокойно, без мистического ужаса и блеска в глазах, считая что видели "Врагов" - бесов. На севере западе области "огненный змей" носил имя - Пата-Кабусь. Авторам называли и другое его имя (более привычное людям старшего поколения) Патавка-бусь - "летучая голова" или "птица-голова". Позднее, вернувшись в Самару, Кирилл Серебренитский специально проконсультировался с чебоксарскими этнографами и выяснил, что "патавка" - в современном чувашском языке совершенно непонятное и нераспространенное слово, весьма редко применяемое. Наиболее близкое ему "пудовка" - означающее старинное пудовое ведро. Тогда получается, что Пата-Кабуся это некая "Летучая голова" в форме старинного пудового ведра (28). В чувашском языке "Бусь" (Пусь) имеет значение "исток", "начало". Это значение рисует нам облик загадочного существа, рожденного у "истоков" в самом "начале" эволюции. В 1997 году авторам рассказывали, что Патавка-бусь, "охраняя свою территорию", уничтожил военный вертолет. Тогда погибли три члена экипажа (29). 3 августа 1997 года вертолет "МИ-24" словно попал в некое воздушное сито. Машина потеряла горизонтальную составляющую скорости и камнем вертикально упала на землю. Удар был такой силы, что сейсмический толчок фиксировался на расстоянии в 30 -40 км от места катастрофы. (Аналогов подобных аварий во всей мировой практике мало. Их можно пересчитать по пальцам. Машина была исправна. Все системы в норме. Погода для полета была очень хорошая, но авария все же произошла...) (30). Огромные ямы - провалы в земле (некоторые из которых были осмотрены), по утверждению местных жителей, это современные следы загадочной деятельности "огненных шаров" - "летучих змей". Авторам рассказывали, что однажды в одну из таких ям, открытых огненным шаром, внезапно на дороге рухнул целый свадебный поезд. И молодые, и гости, и даже лошади с телегами. Несколько дней из-под земли слышались стоны и плач. Потом все стихло... далееНавигация по книге: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178