ТОННЕЛЕСТРОЕНИЕ И БУРЕНИЕ ШПУРОВ

6, 7 – шлицы на штоке поршня ударника,
8,9,10 – пружинки, собачки и гнезда.

Наконец определились с классификацией механизмов воздушного распределения, разделив их на клапанные и золотниковые. В шестидесятых годах четкой классификации воздухораспределительных устройств конструкторы и исследователи Советского Союза еще не имели / 25 /.

При клапанном распределении / 85 / клапан перемещается нормально к основным отсекающим поток воздуха поверхностям, а ход клапана равен размеру щели для пропуска сжатого воздуха. По конструкции клапаны применялись: пластинчатые, кольцевые, дисковые, фланцевые, мотыльковые, шариковые и другие.

При золотниковом распределении запорное устройство перемещается параллельно уплотняющей поверхности, а размеры щели для прохода сжатого воздуха всегда меньше хода золотника.

Золотники автор / 86 / делит на свободные и связанные с поршнем-ударником, исключая в классификации такое понятие как беззолотниковое распределение.

В восьмидесятые годы ручные или, как их стали называть в Советском Союзе, переносные перфораторы выпускались более чем 16 фирмами Европы и Америки и среди них известные фирмы " Атлас Копко" (Швеция). "Монтабер" и "Медон" (Франция), "Тампелла" (Финляндия), "Холмен" (Англия), "Ингерсоль Рэнд" и "Джой" (США). В Советском Союзе была разработана опытная партия перфораторов типа ВН. В конструкции таких перфораторов вместо храповика применен планетарный вращатель, масса машины уменьшена на 15%, а вибрации - в 3,5 - 4 раза / 85 /.

Легкие перфораторы массой всего 7 - 9,5 кг выпускались фирмами "Ингерсоль Ранд", SIG (Швейцария), "Медон" и "Монта-бер" (Франция). Фирма "Атлас Копко" выпускала в основном машины массой 25 - 32,7 кг, пять марок машин с частотой ударов больше 3000 в минуту. В Японии выпускались ручные перфораторы под марками D312, D317, D322. D77L, D88L-N массой от 13,9 до 32 кг.

При изготовлении перфораторов обращалось внимание на их качество; поршни и цилиндры делались из лучших сортов легированной стали, трущиеся при работе детали подвергались термообработке. Многие фирмы (Ингерсоль-Ранд, Консолидейтед-Пневматик и др.) выпускали сменные детали к перфораторам.

В результате высокого качества выпускаемых машин ресурс их работы достигал 20 тыс. м шпуров, а у машин фирмы Джой-Сулливан - до 60 тыс. м шпуров.
4. Буры и головки буров

Буры из углеродистой стали. Проблема совершенствования инструмента для бурения шпуров существовала всегда и особенно обострилась с увеличением мощности машин, силы удара на бур.
далее

Навигация по книге: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109